АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (4AT) > Передний датчик скорости автомобиля
1. Пропустите жгут проводов трансмиссии в сборе через отверстие корпуса трансмиссии.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.
2. Подключите разъем управляющих клапанов и массу трансмиссии.
Момент затяжки:
8 Нм (0,8 кгс-м, 5,9 фунт-сила-фут)
|
(A) |
Масса трансмиссии |
|
(B) |
Разъем блока управляющих клапанов |
3. Нанесите нужное количество прокладочного герметика на все сопряженные поверхности поддона картера.
Прокладочный герметик:
THREE BOND 1217B (Деталь №K0877YA020) или эквивалентный
4. Заполните три участка на корпусе трансмиссии, кроме отверстий для болтов, соответствующим количеством прокладочного герметика.
Прокладочный герметик:
THREE BOND 1217B (Деталь №K0877YA020) или эквивалентный
5. Установите поддон картера, равномерно затянув болты.
Момент затяжки:
5 Нм (0,5 кгс-м, 3,7 фунт-сила-фут)
6. Установите передний датчик скорости автомобиля и датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.
Момент затяжки:
7 Нм (0,7 кгс-м, 5,2 фунт-сила-фут)
7. Установите впускную и выпускную трубки ATF.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую медную шайбу.
Момент затяжки:
T1: 25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)
T2: 40 Нм (4,1 кгс-м, 29,5 фунт-сила-фут)
T3: 45 Нм (4,6 кгс-м, 33,2 фунт-сила-фут)
8. Заверните болт задней поперечной балки трансмиссии.
Момент затяжки:
70 Нм (7,1 кгс-м, 51,6 фунт-сила-фут)
13. Опустите автомобиль.
14. Установите разъем жгута проводов трансмиссии на опору.
18. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.